De tonnageregeling is in 1996 in Nederland geïntroduceerd en is een belangrijke regeling voor de zeescheepvaart. Kort gezegd wordt niet de daadwerkelijk winst belast, maar wordt de belastbare winst vastgesteld aan de hand van de netto-tonnage van een schip. Een zeer interessante fiscaliteit, die een grote invloed kan hebben op het nettorendement. Om maximaal te profiteren is het belangrijk alles fiscaal goed in te richten. C&B More kent door haar maritieme ervaring alle valkuilen én kansen die deze regeling biedt. Een verkeerde keuze kost veel geld. Daarom kijkt C&B More samen met u naar de situatie van nu, maar houdt ze ook rekening met de verschillende situaties die de toekomst kan brengen. Welke structuur past in uw geval het best? Wat zijn de mogelijkheden om uw activiteiten onder deze regeling te brengen? Het betreft een belangrijke fiscaliteit in een bijzondere sector en wij helpen u graag om deze maximaal te benutten.

In deze kapitaalintensieve sector is de juiste fiscale structurering essentieel. Bij C&B More weten we hoe we u optimaal kunnen helpen. In hoogtij dagen helpen we u onder andere om de fiscale winst zo laag mogelijk te houden en een optimale financieringsstructuur neer te zetten. Maar ook in mindere tijden kunnen we u helpen om toch het verschil te maken. Juist dan kan het essentieel zijn om een plan te hebben waar banken en investeerders weer vertrouwen in hebben. Welke tools werken dan het beste? Wij kijken daarbij ook zeker over de grenzen heen naar relevante mogelijkheden, als voorbeeld noemen wij tax lease structuren.

Deze faciliteit is een loonkosten verlagende maatregel voor schepen die varen onder de Nederlandse vlag. De regel is binnen de scheepvaartwereld goed bekend, maar niet altijd optimaal toegepast. Dat is zonde, want hierdoor worden soms prachtige kansen gemist, waardoor uw opex onnodig op een hoger niveau blijven. Wij hebben een lange geschiedenis op het gebied van advisering in de scheepvaart en kunnen u goed helpen om de regel helder en duidelijk toe te passen. Bel ons vooral, we gaan graag in gesprek.

De internationale regelingen rondom belasting- en premieplicht voor zeevarenden zijn complex. De vlag, nationaliteit van de zeevarenden, het gebied waar de activiteiten worden uitgevoerd, het land van de feitelijke leiding van het schip en het land van de werkgever spelen allemaal een rol in de bepaling in welk land premieplicht of loonbelastingplicht ontstaat. Wij hebben ons gespecialiseerd in deze vraagstukken. Het onjuist toepassen van de regels kan grote consequenties hebben, waaronder bijvoorbeeld boetes en naheffingen. Tevens kunnen wij ons voorstellen dat u als werkgever zekerheid wilt over de fiscale consequenties van het inhuren van zeevarenden. Wij kunnen u hierbij helpen.