De nationale vrijstelling van het EU-/EER-vlagvereiste blijft voor de toepassing van de tonnageregeling ook in 2026 van kracht. Dit betekent dat schepen die in 2026 aan de vloot worden toegevoegd, niet hoeven te voldoen aan het EU-/EER-vlagvereiste om gebruik te kunnen maken van de tonnageregeling. Wel blijft gelden dat een scheepvaartonderneming minimaal één schip dat vaart onder een EU- of EER-vlag in (mede-)eigendom, in rompbevrachting of onder bemannings- en technisch beheer moet hebben om de tonnageregeling toe te kunnen passen.

EU-vlagvereiste

Voor toepassing van de tonnageregeling geldt voor de scheepseigenaar, de rompbevrachter en de ondernemer die volledig bemannings- en technisch beheer voor een ander verricht, dat het schip onder de vlag van een EU- of EER-lidstaat moet varen. Op deze hoofdregel bestaan enkele uitzonderingen. Eén daarvan is wanneer in een bepaald kalenderjaar de nationale vrijstelling van kracht is. Of deze vrijstelling geldt, wordt bepaald aan de hand van het percentage nettotonnage van schepen met een EU- of EER-vlag ten opzichte van de totale nettotonnage van alle kwalificerende schepen in Nederland. Indien dit percentage gedurende drie jaar gemiddeld genomen niet is gedaald, dan is de nationale vrijstelling van kracht. Uit recente cijfers blijkt dat het aandeel nettotonnage van EU-/EER-schepen in de periode 2022-2024 licht is gestegen ten opzichte van 2021-2023. Daarmee staat vast dat de nationale vrijstelling ook in 2026 van toepassing is.

Minimum van één schip met EU-/EER-vlag

Voor toepassing van de tonnageregeling is het in 2026 niet vereist dat nieuw aan de vloot toegevoegde schepen onder EU-/EER-vlag varen. Wel geldt sinds 1 januari 2020 de aanvullende voorwaarde dat de scheepvaartonderneming minimaal één schip wél  onder een EU-/EER-vlag in (mede-)eigendom, in rompbevrachting of onder bemannings- en technisch beheer heeft. Indien dit in 2026 niet het geval is, zal eerst ten minste één schip onder EU-/EER-vlag moeten worden gebracht. Daarna geldt voor alle overige schepen die in 2026 aan de vloot worden toegevoegd, een vrije vlagkeuze.

Tot slot

Heeft u naar aanleiding van dit nieuwsbericht nog vragen over de toepassing van de tonnageregeling? Of wilt u gebruikmaken van de nationale vlagvrijstelling in 2026? Neemt u dan gerust contact met ons op.